栃木の高速バス関連最新情報
２００９年９月中旬
関東自動車・関東鉄道・茨城交通
宇都宮駅〜水戸駅線開業 各社２往復ずつで計６往復
９／１７の運行初日は、
関東は宇都宮２００か１０６１、関鉄は水戸２００か１５４（ガーラ）
２００９年９月１日
マロニエ新宿号
鹿沼ＢＴ・佐野新都市ＢＴ〜新宿駅の運行になり、
佐野以南は増便
２００９年８月３１日
ＪＲバス 鹿沼BT〜（宇都宮駅）〜宇都宮支店間の営業運行最終日
２００９年８月下旬
関東自動車
空港線用にエアロエース２台導入
宇都宮２００か１０６１．１０６２
２００９年１月
ＪＲバス 佐野新都市ＢＴ隣接地に基地
地元新聞より
また、マロニエ新宿号の増便も検討中。
２００８年１２月
関東自動車
マロニエ号用に新セレガ（宇都宮２００か１００６）導入→宇都宮２００か８４が廃車に
ＪＲバス関東
三菱エアロエース２台増車
足立ナンバーで登録し、１１月中旬〜１２月にかけて宇都宮ナンバーで再登録
９４〜９５年式の三菱エアロバスも引き続き使用中
２００８年１０月〜
関東自動車柳田車庫の高速バス利用者駐車場拡充
とともに清算ゲート設置で事前購入の必要が無くなった。
また、駅前パーキングにも２５台分確保との事（こちらは予約制）
共に公式サイトより。
２００８年８月中旬
ＪＲバス関東
宇都宮２００か９８９，９９０の２台のエアロエースが相次いで運行開始
２００８年４月頃から
足立２００か１９２のセレガＲが宇都宮発のマロニエ新宿号や
宇都宮支店の波動輸送等に使用されている。
２００８年３月末
佐野新都市バスターミナル隣接地の半分を佐野市がＪＲバス関東へ売却
高速バス関係の車庫や営業所等を建設予定との事
０８年４月の下野新聞の記事より。
２００８年３月
佐野に新型セレガ２台増車
とちぎ２００か２９０，２９１
代替で栃木２２う１０８７、とちぎ２００か１８７（元 栃木２２う１０８５）が廃車
２００８年２月
佐野に新型セレガ増車
この前にも１台入っており、マロニエ転用の栃木２２う８４３の廃車は確実となった。
