栃木の高速バス関連最新情報

2015年3月

マロニエ号羽田空港線の運行担当便に変更がありました。

関東自動車 4往復→5往復

東野交通 1往復→2往復

東京空港交通 3往復→1往復

東野交通では、日野セレガの新車を一台導入しました。

 

2014年11月18日

関東自動車

高速バス車内にて「docomo wifi」のサービス開始

 

2013年末頃

宇都宮200か220・・・茨城交通へ移籍

宇都宮200か436・・・会津乗合へ移籍

 

2013年4月1日付け

関東自動車、北関東ライナー前橋線より撤退

 

2012年4月1日

マロニエ号羽田空港線1往復増回(関東自動車が運行)

北関東ライナーは、宇都宮200か436・715、宇都宮230あ1006が基本使用に

宇都宮200か220は予備車に。

 

2012年3月中旬頃

関東自動車 新車4台導入(簗瀬:3、佐野1)

廃車:栃木200か19・20、宇都宮230あ134 ※新車1台は増車扱い

2011年4月29日

北関東ライナー両線ダイヤ改正

北関東ライナー水戸線
水戸駅北口から茨城交通勝田営業所・ひたち海浜公園へ延伸
(午前の宇都宮発は海浜公園行き(営業所は経由せず)、午後の宇都宮発は勝田営業所行き)
(水戸・ひたちなか行きは、水戸駅南口は経由せず、ひたちなか・水戸発は水戸駅南口経由)
関東自動車と茨城交通が各3往復ずつ担当に変更

北関東ライナー高崎・前橋線
佐野新都市経由はそのまま継続して、伊勢崎波志江スマートIC付近にバス停設置
高速道路経由により、宇都宮から前橋の所要時間は約15分短縮。


2011年4月1日

北関東ライナー水戸線から関東鉄道が撤退
関東鉄道担当便は茨城交通が引き継ぎ、ダイヤ改正は無し

高崎・前橋線
佐野新都市バスターミナル経由で利用が好調なためか、
ダイヤ改正のアナウンスは4月上旬現在出ていません。

 

2011年3月

関東 新車2台導入
宇都宮200か1195・1196
代替廃車は無し

 

 2010年10月1日

北関東ライナー両線ともダイヤ改正

水戸線
茨城大前経由となりバス停の新設および廃止、宇都宮行きは東武西口が終着地点に。

高崎・前橋線
佐野新都市バスターミナル経由に
(新聞記事によると、半年間の実験的なもののようです)

 

2010年8月下旬

関東新車2台導入


新車
簗瀬 宇都宮200か1145
佐野 とちぎ200か383

異動 
佐野(とちぎ200か337)→簗瀬(宇都宮200か1147)

廃車
宇都宮200か122(秋頃)
宇都宮200か123(8月)



2010年5月

簗瀬と佐野の間でトレード
簗瀬(宇都宮200か1006)→佐野(とちぎ200か372)
佐野(とちぎ200か264)→簗瀬(宇都宮230あ1006)


 

2010年3月19日

とちの木号 久喜駅乗入れ
2階建てバス(宇都宮200か1118)を導入


2010年3月17日

JRバス関東・東野交通 もみじ号等改正により
愛称を那須塩原リゾートエクスプレスに統一


2010年2月24日

北関東ライナー 高崎・前橋線運行開始

 

2009年11月

JRバス関東佐野支店開設

宇都宮支店と西那須野支店から高速車が佐野支店に移管

 

2009年9月中旬

関東自動車・関東鉄道・茨城交通

宇都宮駅〜水戸駅線開業 各社2往復ずつで計6往復

9/17の運行初日は、

関東は宇都宮200か1061、関鉄は水戸200か154(ガーラ)

 

2009年9月1日

マロニエ新宿号

鹿沼BT〜宇都宮市内間区間廃止
鹿沼BT・佐野新都市BT〜新宿駅の運行になり、

佐野以南は増便

 

2009年8月31日

JRバス 鹿沼BT〜(宇都宮駅)〜宇都宮支店間の営業運行最終日

 

2009年8月下旬

関東自動車

空港線用にエアロエース2台導入

宇都宮200か1061.1062

 

2009年1月

JRバス  佐野新都市BT隣接地に基地

地元新聞より

また、マロニエ新宿号の増便も検討中。

  


2008年12月

関東自動車

マロニエ号用に新セレガ(宇都宮200か1006)導入→宇都宮200か84が廃車に

 

JRバス関東

三菱エアロエース2台増車

足立ナンバーで登録し、11月中旬〜12月にかけて宇都宮ナンバーで再登録

94〜95年式の三菱エアロバスも引き続き使用中

  

 

2008年10月〜

関東自動車柳田車庫の高速バス利用者駐車場拡充
とともに清算ゲート設置で事前購入の必要が無くなった。

また、駅前パーキングにも25台分確保との事(こちらは予約制)

共に公式サイトより。

 

2008年8月中旬

JRバス関東

宇都宮200か989,990の2台のエアロエースが相次いで運行開始

 

2008年4月頃から

足立200か192のセレガRが宇都宮発のマロニエ新宿号や
宇都宮支店の波動輸送等に使用されている。

 

2008年3月末

佐野新都市バスターミナル隣接地の半分を佐野市がJRバス関東へ売却

高速バス関係の車庫や営業所等を建設予定との事

08年4月の下野新聞の記事より。

 

2008年3月

 佐野に新型セレガ2台増車

とちぎ200か290,291

 

 代替で栃木22う1087、とちぎ200か187(元 栃木22う1085)が廃車

 

 

2008年2月

佐野に新型セレガ増車

この前にも1台入っており、マロニエ転用の栃木22う843の廃車は確実となった。

 

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