関東自動車 移籍UD JP210 

 

U−JP211NTN/西工・富士8E ワンステ 元京王バス(グループ)

 U−JP211NTN/西工  宇都宮200か912(鹿沼)
 宇都宮200か914(砥上)
 宇都宮200か923944(駒生)
 宇都宮200か962(砥上) 
 U−JP211NTN/富士8E   宇都宮200か915(駒生)
 宇都宮200か919(砥上)
 宇都宮200か958(鹿沼)
 宇都宮200か963 (駒生)
 宇都宮200か968(鹿沼)
 宇都宮200か972 (駒生)
 宇都宮200か974 (石橋)

 

 

宇都宮200か912 西工 (鹿沼)

2020年1月現在現役

 

宇都宮200か914 西工 (砥上)

2015年12月頃栃木へ移動し、とちぎ230あ914に登録変更されました。

(2016年1月末)

 

 

宇都宮200か915 8E (駒生 今里系統)

2019年中に廃車されたようです

 

宇都宮200か919 8E (砥上)

週末などは、インターパーク巡回送迎バスに使用されることが多いです。

 

宇都宮200か923 西工 (駒生 細谷系統)

 

宇都宮200か943 富士8E (鹿沼)

導入直後は、前面の社章がありませんでしたが、
廃車車両から部品取りしたのか、09年2月頃に取り付けられました。

2015年9月の新車導入による車両異動で、玉突き廃車となりました。

 

 

宇都宮200か944 西工 (駒生 柳田系統→予備車)

廃車済み

 

宇都宮200か958 富士8E (鹿沼)

 

宇都宮200か962 西工 (砥上)

不調などもあり、2013年秋導入の新車の代替で、同年冬に廃車されました。 

 

宇都宮200か963 富士8E (駒生)

08年10月改正移以降は、細谷系統の路線で使われている。

 2019年2月の新車導入で代替されたようです。

側面下部の「関東バス」が、前輪の前にもあるのが特徴でした。

 

宇都宮200か968 富士8E (鹿沼)

 

宇都宮200か972 富士8E (駒生 柳田系統→予備)

2018年1月頃に鹿沼へ異動し、同年5月頃に廃車されました。

 

宇都宮200か974 富士8E (石橋)

2019年末に運用離脱し、県南疎開留置で2020年年越となりました。

2020年に入り一の沢に回送され、2月中旬にナンバー外されました。

 

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