関東自動車 移籍ＵＤ ＪＰ２１０
Ｕ−ＪＰ２１１ＮＴＮ／西工・富士８Ｅ ワンステ 元京王バス（グループ）
| Ｕ−ＪＰ２１１ＮＴＮ／西工 | 宇都宮２００か９１２（鹿沼） 宇都宮２００か９１４（砥上） 宇都宮２００か９２３・９４４（駒生） 宇都宮２００か９６２（砥上） |
| Ｕ−ＪＰ２１１ＮＴＮ／富士８Ｅ | 宇都宮２００か９１５（駒生） 宇都宮２００か９１９（砥上） 宇都宮２００か９５８（鹿沼） 宇都宮２００か９６３ （駒生） 宇都宮２００か９６８ （鹿沼） 宇都宮２００か９７２ （駒生） 宇都宮２００か９７４ （石橋） |
宇都宮２００か９１２ 西工 （鹿沼）
2022年３月現在現役
宇都宮２００か９１４ 西工 （砥上）→（栃木）
２０１５年１２月頃栃木へ移動し、とちぎ２３０あ９１４に登録変更されました。
（2016年１月末）
宇都宮２００か９１５ ８Ｅ （駒生 今里系統）
2019年中に廃車されたようです
宇都宮２００か９１９ ８Ｅ （砥上）→（栃木）
週末などは、インターパーク巡回送迎バスに使用されることが多いです。
2021年栃木に転出し、とちぎ２３０あ９１９に登録変更
宇都宮２００か９２３ 西工 （駒生 細谷系統）
宇都宮２００か９４３ 富士８Ｅ （鹿沼）
導入直後は、前面の社章がありませんでしたが、
廃車車両から部品取りしたのか、０９年２月頃に取り付けられました。
２０１５年９月の新車導入による車両異動で、玉突き廃車となりました。
宇都宮２００か９４４ 西工 （駒生 柳田系統→予備車）
廃車済み
宇都宮２００か９５８ 富士８Ｅ （鹿沼）
２０２２年３月上旬現在現役
宇都宮２００か９６２ 西工 （砥上）
不調などもあり、2013年秋導入の新車の代替で、同年冬に廃車されました。
宇都宮２００か９６３ 富士８Ｅ （駒生）
０８年１０月改正移以降は、細谷系統の路線で使われている。
２０１９年２月の新車導入で代替されたようです。
側面下部の「関東バス」が、前輪の前にもあるのが特徴でした。
宇都宮２００か９６８ 富士８Ｅ （鹿沼）
廃車済み
宇都宮２００か９７２ 富士８Ｅ （駒生 柳田系統→予備）
２０１８年１月頃に鹿沼へ異動し、同年５月頃に廃車されました。
宇都宮２００か９７４ 富士８Ｅ （石橋）
2019年末に運用離脱し、県南疎開留置で2020年年越となりました。
2020年に入り一の沢に回送され、２月中旬にナンバー外されました。