関東自動車 移籍UD JP210 

 

U−JP211NTN/西工・富士8E ワンステ 元京王バス(グループ)

 U−JP211NTN/西工  宇都宮200か912(鹿沼)
 宇都宮200か914(砥上)
 宇都宮200か923944(駒生)
 宇都宮200か962(砥上) 
 U−JP211NTN/富士8E   宇都宮200か915(駒生)
 宇都宮200か919(砥上)
 宇都宮200か958 (鹿沼)
 宇都宮200か963 (駒生)
 宇都宮200か968 (鹿沼)
 宇都宮200か972 (駒生)
 宇都宮200か974 (石橋)

 

 

宇都宮200か912 西工 (鹿沼)

2024年3月現在現役

 

宇都宮200か914 西工 (砥上)→(栃木)

2015年12月頃栃木へ移動し、とちぎ230あ914に登録変更されました。

(2016年1月末)

2024年5月現在現役

 

 

宇都宮200か915 8E (駒生 今里系統)

2019年中に廃車されたようです

 

宇都宮200か919 8E (砥上)→(栃木)

週末などは、インターパーク巡回送迎バスに使用されることが多いです。

2021年栃木に転出し、とちぎ230あ919に登録変更

 

宇都宮200か923 西工 (駒生 細谷系統)

 

宇都宮200か943 富士8E (鹿沼)

導入直後は、前面の社章がありませんでしたが、
廃車車両から部品取りしたのか、09年2月頃に取り付けられました。

2015年9月の新車導入による車両異動で、玉突き廃車となりました。

 

 

宇都宮200か944 西工 (駒生 柳田系統→予備車)

廃車済み

 

宇都宮200か958 富士8E (鹿沼)

2022年3月上旬現在現役→2023年初め頃に廃車されました

 

宇都宮200か962 西工 (砥上)

不調などもあり、2013年秋導入の新車の代替で、同年冬に廃車されました。 

 

宇都宮200か963 富士8E (駒生)

08年10月改正移以降は、細谷系統の路線で使われている。

 2019年2月の新車導入で代替されたようです。

側面下部の「関東バス」が、前輪の前にもあるのが特徴でした。

 

宇都宮200か968 富士8E (鹿沼)

廃車済み

 

宇都宮200か972 富士8E (駒生 柳田系統→予備)

2018年1月頃に鹿沼へ異動し、同年5月頃に廃車されました。

 

宇都宮200か974 富士8E (石橋)

2019年末に運用離脱し、県南疎開留置で2020年年越となりました。

2020年に入り一の沢に回送され、2月中旬にナンバー外されました。

 

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