関東自動車 移籍UD JP250 元横浜市

 

 KC−JP250NTN改/富士8E  宇都宮200か992(鹿沼)
 とちぎ200か310・311 (佐野)
 とちぎ200か315・316(佐野)
 宇都宮200か1028(石橋)
 宇都宮200か1030 ・1032(駒生)
 KC−JP250NTN改/西工  宇都宮200か1056・1069(駒生)
 宇都宮200か1070(石橋)
 宇都宮200か1076 (簗瀬)
 宇都宮200か1077(鹿沼)
 とちぎ200か367(栃木)

 

(画像なし)

宇都宮200か992

2015年11月頃に廃車されました。

 

とちぎ200か310 富士8E (佐野)

「さのまる」ラッピング化され、

2018年3月30日に2代目「さのまる」ラッピングバス登場により、佐野での運用から離脱、

その後は、県南でスクール予備になるものの、ラッピングの都合で夏前に栃木の予備車に。

秋以降は、栃木の予備運用を316に譲り、県南でさのまるラッピングのまま疎開留置でした。

2019年春頃から、とちぎ200か241(疎開留置→6月に駒生へ)と交換で、栃木で再び使用されているようです。

 

とちぎ200か311 富士8E (佐野)

2017年5月中旬に運用離脱し、関東整備にて保留留置後、秋頃廃車されたようです。

 

とちぎ200か315 富士8E (佐野)

(2017年5月上旬 佐野アウトレット〜あしかがフラワーパーク直通バスに使用された。)

2017年5月中旬に運用離脱し、関東整備にて保留留置。

2017年10月に宇都宮ナンバーに登録変更され、駒生営業所で現役復帰

宇都宮230あ315 (駒生 細谷系統) 

 カラーリングの都合でフルラッピングのままだが、

復活時に社章が取り付けられた。2019年6月中旬現在現役。

 

とちぎ200か316 富士8E (佐野)

日野HR転入後も予備車として残存していましたが、

2018年夏頃運用離脱し県南疎開を経て、2019年1月現在は、栃木の予備となっています。

 

宇都宮200か1028 富士8E (石橋) 

2018年夏以降は、県南常駐で白鴎大学スクール予備となっていましたが、

とちぎ200か571導入により、路線予備に復帰

 

宇都宮200か1030 富士8E (細谷)

2017年初めに廃車されたようです。 

 

宇都宮200か1032 富士8E (駒生 今里)→(駒生 細谷)

 

宇都宮200か1056 西工 (駒生)→(石橋)

 

宇都宮200か1069 西工 (駒生)→(栃木)

2016年5月頃に栃木へ異動しました (2016年8月)

 

宇都宮200か1070 西工 (石橋)

2012年5月に事故により運用離脱、その後廃車されました。

 

宇都宮200か1076 西工 (簗瀬)

2015年9月末導入の新車の代替として廃車されたようです。

 

宇都宮200か1077 西工 (鹿沼)

 

とちぎ200か367(栃木)→宇都宮230あ367(石橋)

転入後しばらくは、石橋〜宇都宮線で使用。その後予備となり、上三川〜駒生線にも入ります。

 

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