自社発注車 三菱U−MP218M
特記以外宇都宮・真岡地区所属
U−MP218M/三菱・富士7E
1993年導入 U−MP218M/三菱 | 栃木22う652・653 |
1993年導入 U−MP218M/富士7E | 栃木22う654 |
1994年導入 U−MP218M/三菱 | 栃木22う761・762 |
1994年導入 U−MP218M/富士7E | 栃木22う763 |
1995年導入 U−MP218M/三菱 | 栃木22う857・858 |
1995年導入 U−MP218M/富士7E | 栃木22う859 |
廃車が進み、MP218M/富士7E車体は、先に全滅しました。
栃木22う652
2012年1月の新車導入の代替で廃車されました。
栃木22う653(宇都宮)
2015年5月現在現役、その後廃車されたようです。
栃木22う654 (宇都宮)→(大田原)→(宇都宮)
2015年2月の新車導入の代替で廃車されたようです。
栃木22う655 (真岡)
2015年2月の新車導入の代替で廃車されたようです。
栃木22う761 (馬頭)→(宇都宮地区)→(馬頭)
馬頭車庫所属時代の栃木22う761は、
朝に馬頭〜西那須野駅を往復してから、馬頭〜宇都宮東武に使われるようでした。
2016年8月馬頭常駐の予備車として在籍しているようでした。その後廃車されました。
栃木22う762
2015年5月までに廃車されたようです。
栃木22う763 (益子)
2017年7月現在現役、9月までに廃車
栃木22う857
関東自動車へ統合後の2019年4月現在現役
栃木22う858
関東自動車へ統合直後まで現役で、一時疎開留置後にインターパーク巡回バスへ転用されました。
栃木22う859
2017年6月現在現役、2017年9月までに廃車