2005年 足利

 

5月3日

昼過ぎ(この時点で乗車まで約1時間半待ちでした)に、足利市駅からフラワーパークまで乗車。

あきらめてタクシーで行く人もいるが、定額料金ではない上にフラワーパーク近くは渋滞気味のためメーターがどんどんあがっていくから、
バスのほうがよいと言った声も(バス車内で)聞こえた。

フラワーパークまでの車中は、フラワーパークのビデオを放映。

ただし、当日はフラワーパークの入場料が1300円だったため、私は中には入らずにJR両毛線富田駅まで徒歩移動。

※フラワーパークは民間会社のためか開花具合により入場料が変動する。

 号車 運行会社 ナンバー 車種   備考
1号車 関東自動車 とちぎ200か91 Q1    
2号車 関東自動車 栃木22う529 セレガ    
3号車 関東自動車 とちぎ200か118 UD/7HD    
4号車 関東自動車        
5号車 関東自動車        
6号車 関東自動車 栃木22う785 セレガ    
7号車 関東自動車 栃木22う669 セレガ    
8号車 関東自動車 栃木22う417 セレガ    
9号車 しもつけ観光バス とちぎ200い3 HD1    
10号車 しもつけ観光バス とちぎ200あ2 RU6系GJ    
11号車 永井運輸 群馬22あ3291 セレガGJ    
12号車 永井運輸 群馬22あ2951 セレガGJ    
13号車 永井運輸 群馬22あ2972 セレガGJ    
14号車 朝日自動車        
15号車 朝日自動車        
16号車 国際十王交通 群馬22あ2911 セレガGJ    
17号車 国際十王交通 群馬22あ3103 GHD    
18号車 国際十王交通   富士HD2    


号車不明 
関東 栃木22う408   スパクル ※このバスに乗車
朝日 春日部22か196  ガーラGHD
朝日 春日部200か216 ガーラ

※5月3日は、部分的な画像が多いです。

3号車 関東自動車 とちぎ200か118

ライト周りが後期型でなおかつ黒なので、元栃木22う954ですね。

 

春日部ナンバーの朝日自動車のガーラ 

国際十王交通の応援でしょうか。

 

JR線を跨ぐ道路橋の階段より撮影

 

フラワーパーク付近の図(かなり大雑把です)

フラワーパーク側の待機場(折り返し場)は中間処理業者の敷地

待機場への出入り共に栗田美術館のほうへ伸びる道からとなっている。

 フラワーパーク側から直接中間処理業者へ行く道は、ガード下になるため、高さ制限があるため一部のバスでは通れない。

また、待機場に入らずにシャトルバス降車場から直接足利市駅方面へ回送の場合もある。

 

道路から撮った待機場

 

 

フラワーパークからJR富田駅まで徒歩で移動する人も多く、時間帯によっては、

下の画像のように田舎の小駅のホームが人で埋まる。

(電車の本数も1時間に1本程度)

画像の手前側も同じく人でいっぱい。

※富田駅はsuica使用可能

 

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