2007年 足利
4月30日
ツアーバスで行ったので、時間の関係からわかったのは2台のみ。
なお、昨年見られたあさみ観光とGF交通は車庫に何台かいたので、今日は出番無しの様子。
フラワーパークを出た10:40頃には、出る車と入る車で渋滞。
フラワーパークからかなり離れた駐車場もクルマで埋まっていた。
1号車 館林観光バス 群馬22あ3173
しもつけ観光バス とちぎ200う3
5月3日
号車 | ナンバー | バス会社 |
1号車 | 群22あ1963 | 桐生交通 |
2号車 | 群馬200か628 | 桐生交通 |
3号車 | 群馬22あ3173 | 館林観光バス |
4号車 | 群馬22あ3172 | 館林観光バス |
5号車 | 群馬22あ2868 | 館林観光バス |
6号車 | 群馬22あ3059 | 館林観光バス |
7号車 | 栃木22う1047 | 関東自動車 |
8号車 | とちぎ200か118 | 関東自動車 |
9号車 | 栃木22う863 | 関東自動車 |
10号車 | 栃木22う780 | 関東自動車 |
11号車 | 栃木22う783 | 関東自動車 |
12号車 | とちぎ200あ2 | しもつけ観光バス |
13号車 | 群馬22あ2423 | 館林観光バス |
14号車 | 群馬22か2659 | 館林観光バス |
15号車 | 群馬22あ2323 | 館林観光バス |
16号車 | 宇都宮200か8888 | リムジン交通 |
17号車 | 宇都宮200く8888 | リムジン交通 |
18号車 | とちぎ200か267 | 丸五商会 |
1号車 桐生交通 群22あ1963 日野/富士HD1
2号車 桐生交通 群馬200か628 三菱MS7系エアロバス
3号車は4月30日の1号車と同じ館林観光バスの群馬22あ3173
4号車は、3号車および6号車とほぼ同じタイプの館林観光バスの群馬22あ3172
なので、両方とも画像は省略
5号車 館林観光バス 群馬22あ2868 日野?/富士7S
6号車 館林観光バス 群馬22あ3059 セレガGJ
7号車 関東自動車 栃木22う1047 UD/富士7HD
8号車 関東自動車 とちぎ200か118 UD/富士7HD
9号車 関東自動車 栃木22う863 いすゞ
10号車 関東自動車 栃木22う780 いすゞ
11号車 関東自動車 栃木22う783 日野セレガ
12号車 しもつけ観光バス とちぎ200あ2 日野RU6系GD
13号車 館林観光バス 群馬22あ2423 日野?/富士HD2
14号車 館林観光バス 群馬22あ2659 日野セレガGJ
15号車 館林観光バス 群馬22あ2313 三菱/富士HD1
16号車 リムジン交通 宇都宮200か8888
17号車 リムジン交通 宇都宮200く8888
18号車 丸五商会 とちぎ200か267 三菱エアロクイーンK2
5月4日
1号車 | 群馬200か493 | 平井交通 |
2号車 | 群馬22あ2423 | 館林観光バス |
3号車 | 群馬22あ2659 | 館林観光バス |
4号車 | 群馬200か625 | 館林観光バス |
5号車 | ||
6号車 | 群馬200か628 | 桐生交通 |
7号車 | とちぎ200か218 宇都宮200か818 |
関東自動車 アイケー観光バス |
8号車 | 栃木22う672 | 関東自動車 |
9号車 | 栃木22う1126 | 関東自動車 |
10号車 | 栃木22う783 | 関東自動車 |
11号車 | 栃木22う864 | 関東自動車 |
12号車 | とちぎ200か267 | 丸五商会 |
13号車 | ||
14号車 | 群馬22あ2313 | 館林観光バス |
15号車 | 群馬22あ2501 | 館林観光バス |
16号車 | 宇都宮200き8888 | リムジン交通 |
17号車 | 宇都宮200け8888 | リムジン交通 |
18号車 | とちぎ200う3 | しもつけ観光バス |
1号車 平井交通
4号車 館林観光バス
7号車(午前) 関東自動車 13時頃に佐野?へ回送
7号車(午後) アイケー観光バス
8号車 関東自動車
12号車 丸五
14号車 館林観光
方向転換後、フラワーパークまで戻るところ。
15号車 館林観光バス
17号車 宇都宮200け8888
方向転換中の館林観光
フラワーパーク側では、スペースの都合上、また利用者の安全などから、混雑してきた場合は降車場兼観光バス駐車場でそのまま乗せるのではなく、
道路反対側(フラワーパーク側)に待ち列を作り、バスは、中間処理業者の敷地などで方向転換してくる。
このへんの詳細は、2005年のほうにも記してあるので、そちらを参照してください。